ບັນທຶກກ່ຽວກັບການສາກໄຟລໍ້ເຂັນໄຟຟ້າ

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າກໍາລັງແລ່ນຢູ່, ຫມໍ້ໄຟຕົວມັນເອງຈະຮ້ອນຂຶ້ນ: ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບອາກາດຍັງຮ້ອນ, ແລະອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟອາດຈະສູງເຖິງ 70 ອົງສາ. ເມື່ອແບດເຕີຣີບໍ່ໄດ້ເຢັນລົງກັບອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟທັນທີທີ່ມັນຢຸດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຂາດຂອງແຫຼວແລະນ້ໍາໃນຫມໍ້ໄຟ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫມໍ້ໄຟສັ້ນລົງ, ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງ. ຂອງການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ. ເຕີມເງິນ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ແລະມໍເຕີຮ້ອນຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ, ກະລຸນາໄປຫາພະແນກບໍາລຸງຮັກສາລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າມືອາຊີບເພື່ອກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ.

ບໍ່ເຄີຍຄິດຄ່າບໍລິການລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າຢູ່ໃນແສງແດດ: ແບັດເຕີຣີຍັງຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ຖ້າຖືກສາກໃນແສງແດດໂດຍກົງ, ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ສູນເສຍນ້ໍາແລະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ປູນ; ພະຍາຍາມສາກແບັດໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ ຫຼືເລືອກສາກລໍ້ລໍ້ໄຟຟ້າໃນເວລາກາງຄືນ;

ຫ້າມໃຊ້ສາຍສາກເພື່ອສາກລົດລໍ້ເຂັນໄຟຟ້າ: ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມເພື່ອສາກລໍ້ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງສາກເສຍຫາຍ ຫຼື ເສຍຫາຍຕໍ່ແບັດເຕີຣີ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມີກະແສໄຟອອກໃຫຍ່ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂະໜາດນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ສາກເກີນໄດ້ງ່າຍ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າມືອາຊີບເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ກົງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການສາກໄຟແລະຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟ.

ຫ້າມສາກໄຟເປັນເວລາດົນ ຫຼືຕະຫຼອດຄືນ: ຜູ້ໃຊ້ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າຫຼາຍຄົນມັກສາກຕະຫຼອດຄືນເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເວລາສາກໄຟມັກຈະເກີນ 12 ຊົ່ວໂມງ ແລະ ບາງຄັ້ງກໍ່ລືມຕັດສາຍໄຟເກີນ 20 ຊົ່ວໂມງ. , ເຊິ່ງ inevitably ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ. ການສາກໄຟເປັນເວລາດົນຫຼາຍຄັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຖືກສາກໄດ້ງ່າຍຍ້ອນການສາກເກີນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດເຂັນໄຟຟ້າສາມາດສາກໄດ້ປະມານ 8 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍເຄື່ອງສາກທີ່ກົງກັນ.

ຢ່າໃຊ້ສະຖານີສາກໄວເພື່ອສາກແບັດຂອງລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າເລື້ອຍໆ: ພະຍາຍາມຮັກສາແບັດເຕີຣີຂອງລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສາກເຕັມກ່ອນເດີນທາງ, ແລະອີງຕາມລະດັບການລ່ອງເຮືອຕົວຈິງຂອງລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ, ທ່ານສາມາດເລືອກໄດ້. ໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະສໍາລັບການເດີນທາງທາງໄກ. ຫຼາຍເມືອງມີສະຖານີສາກໄຟໄວ. ການໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວເພື່ອສາກໄຟດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍນໍ້າ ແລະ ບວມຂອງແບດເຕີຣີໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ. ຫຼຸດຈໍານວນຄັ້ງທີ່ທ່ານໃຊ້ສະຖານີສາກໄວເພື່ອສາກໄຟ.